发布日期:2015-10-08
       德国无链条自行车寻找中国投资生产
德国无链条电动自行车寻找中国投资生产

德国知名设计事务所研发的无链条自行车成功研发,技术转让费为750万RMB,欧洲年订单每年为10-20万辆,有现成的销售网络。销售总代理每年从台湾进口100万辆传统自行车。

无链条自行车特点:
自行车行业竞争厉害,利润薄。款式都产不多,没有明显的特色,厂家很多,打价格战。
大部分成本被重要品牌供应商拿走,尤其是日本SHIMANO变速装置和盘式制动器供应商拿走大部分。组装费就很少,很难养活工厂。
无链条自行车创造新概念,外观完全与别人不同:没有变速装置,没有油乎乎的链条,链条还寿命很短。
原来传统自行车厂不懂电动动力系统。新能源汽车行业懂动力系统,但不懂自行车制造。无链条电动自行车是一个很好的市场机遇,自行车行业可以翻身、进行产业升级。利润空间比传统自行车扩大了。
组装自行车发生革命性的的变化:整个自行车车身只剩下两个铝合金零件,左边和右边只需要焊接一个焊接线就完成了。组装速度飞快,降低成本。
城市白领在很多情况下不愿意使用汽车上下班。堵车和停车的问题越来越严重。环保快捷交通已成为欧洲的新时尚概念。市场需求每年在50万辆车以上。

省力:骑行轻快与链条自行车相比省力 22%
耐用:使用寿命长是链条自行车的 3.6 倍
安全:在骑行中安全可靠性是链条自行车的 9 倍
灵便:由于无大牙盘、链罩等大型部件,在运行中减少阻力、骑行更加方便
干净卫生、不夹咬、不污染衣物,每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊
结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏

项目开发程度:
德国Innovative Dragon一家技术工程事务所从90年代开始设计了一系列传统自行车,今年也设计了一款纯电动摩托车。该公司的优势是掌握电动动力系统所有技术。这样可以把自行车老行业和新能源汽车的新的开发成果成功联合在一起。
在以前经验的基础之上,该事务所已经设计及了一款无链条自行车。现在需要开发费用生产样品。样品也可以在中国生产。德方提供动力系统部件,控制器,全套技术图纸并转让所有应用技术专利和外观设计专利所有权给中国投资商。也负责销售欧洲市场。



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